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Bien utiliser le GPS à bord

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Collection : Les carnets techniques : Editions Loisirs Nautiques

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Apprendre à utiliser le GPS à bord d'un voilier


SOMMAIRE
ci-dessous

BIEN UTILISER LE GPS A BORD
Auteurs : Conrad Dixon
Edition française - 140 Pages
Format : 15 cm x 22 cm

Ce livre a pour objectif d´aider les propriétaires de G.P.S. à exploiter au mieux leur appareil et à profiter au maximum de toutes les fonctionnalités disponibles. Au sommaire : le fonctionnement du GPS, les récepteurs G.P.S. et leur installation, les principes de base, le démarrage et les premiers problèmes, l´état et la position, rallier un point...

Réf : EVPP60023
19,95 € TTC

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REMERCIEMENTS

A PROPOS DES TRADUCTEURS

FONCTIONNEMENT DU GPS
  • Sources d'erreur
  • Qualité du signal
  • Les deux codes
  • Encore plus de précision : DGPS et WAAS
  • Autres développemnents prometteurs
     
    LES RECEPTEURS GPS ET LEUR INSTALLATION
  • Compatibilité
  • Choix des GPS illustrant des exemples
  • Les GPS fixes
  • Les GPS portables
  • Installation de l'antenne
  • Fixation de l'appareil
  • Un problème d'interférence

    PRINCIPES DE BASE DU GPS
  • Préliminaires essentiels
  • Saisie de positions
  • Principes généraux à mémoriser
  • Sous voile

    DEMARRAGE ET PREMIERS PROBLEMES
  • Initialisation du GPS 310
  • Initialisation du GlobalMap 100
  • Initialisation du GPS128
  • Pas de signal exploitable
  • Récepteurs insuffisants ou malades et moyenne de position
  • Paramétrage du GPS 320
  • Choix de la langue et des unités avec le TRACKER900
  • Choix de la langue et des unités avec le GPS 12
  • Réglage d'une alarme de mouillage avec le TRACKER900
  • Nord vrai ou magnétique ?

    ETAT ET POSITION SUR LE GPS
  • Information d'état sur le GPS 320
  • Information d'état sur le TRACKER501
  • Information d'état sur le FX412
  • Information d'état sur le TRACEUR 300
  • Utilisation des données d'état
  • Prévisions
  • Traçage de la position

    RALLIER UN POINT VIA LE GPS
  • Traversée en bateau à moteur
  • Points de route
  • Choix des points de route
  • Création d'un point de route avec le GPSMAP162
  • Mise en mémoire d'un point de route à la position du curseur avec le Traceur 300
  • Modification de point de route avec le GPSMAP162
  • Détection des erreurs
  • Projection d'un point de route de proximité avec le GlobalMap 100
  • Saisie d'un point de route de proximité avec le GPS128
  • Paramétrage d'une alarme de point de route sur le GlobalMap 100
  • Paramétrage d'une alarme de point de route sur le Traceur 300
  • Paramétrage d'une alarme de point de route sur le GPS 12
  • Homme à la mer
  • Appareillage
  • Enregistrement de la position actuelle comme point de route
  • Position actuelle comme point de route sur le GPS 310
  • Position actuelle comme point de route sur le GPS 12
  • Différences entre marques et points de route
  • GPS et pilote automatique : avantages et limites de sécurité
  • Modification de points de route
  • Modification d'un point de repère avec le GPS 310
  • Dangers rencontrés en route
  • Préparation de traversées de Deauville à Sovereign Harbour
  • Création de points de route à la position du curseur sur le GlobalMap100
  • Création de points de route sur le GPS 128 par saisie d'une position
  • Points de route à la position du curseur sur le Tracker900
  • Création d'un point de route sur le Tracker 500i par saisie d'une position
  • Création d'un point de route sur le FX412 par saisie d'une position
  • Création d'un point de route sur le GPS 12 par saisie d'une position
  • Utilisation d'un point de route de la bibliothèque sur le GPS 320
  • Création d'un point de route sur le GPS 320 par saisie d'une position
  • Création d'un point de repère sur le GPS 310 par saisie d'une position
  • Répertoire, bibliothèque ou liste de points de route
  • Utilisation de la liste de points de route pour préparer une traversée
  • Suppression d'un point de route
  • Sauvegarde de la base de données de points de route sur support externe

    UTILISATION DU GPS POUR UNE TRAVERSEE AU MOTEUR DE DEAUVILLE A SOVEREIGN HARBOUR
  • Modification automatique de route à un pôint de route
  • Paramétrage d'une route sur le FX412
  • Enregistrement de la position actuelle comme point de route avec le Tracker900
  • Paramétrage d'une route retour avec le GPS 128
  • Inversion d'une route avec le GPSMAP 162
  • Inversion d'une route avec le GPS 128
  • Tracé retour pour une inversion de route sur le GPS 12, GPS 128 ou, GPS 162
  • Ajout d'un nouveau point de route à une route existante sur le Traceur 300
  • Utilisation du GPS pour les mêmes traversées sous voile
  • De Nab à Deauville

    DE DEAUVILLE A SOVEREIGN HARBOUR A LA VOILE

    ECART TRAVERSIER ET CAP A SUIVRE
  • Terminologie
  • Ecart traversier
  • Interprétation des chiffres
  • Alarme d'écart traversier et lignes d'alarmes

    FONCTIONS SUPPLEMENTAIRES
  • Base de données feux et bouées
  • Simulateurs
  • Alarmes de mouillage
  • Alarme de hauts-fonds
  • Traceurs intégrés et traceurs en réseau

    ERREURS, PRECISION ET AUTRES UTILISATIONS DU GPS
  • Recherche de pannes
  • Pannes possibles et solutions
  • Précision et système géodésique correct
  • Choix du système géodésique
  • Changement de système géodésique
  • Autres systèmes géodésiques
  • Positionnement routier et pédestre
  • Pistage de shumains et animaux

    QUE FAIRE SANS GPS ?
  • Fiabilité du Loran-C
  • Loran-C : combinaison ou émulation ?

    ANNEXES
  • Liste des systèmes géodésiques
  • Données Loran-C

    GLOSSAIRE

    INDEX
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